Je me lance un double défi : rouler made in France sur l’étape reine du Tour de France 2026

Le vélo et le fabriqué en France sont mes deux passions.

Et cet été, j’ai décidé de les réunir à travers un projet ambitieux. D’ici quelques jours, je prendrai le départ de la plus grande cyclosportive ouverte aux amateurs, calquée sur le tracé de l’étape reine de la Grande Boucle.

Le parcours s’annonce titanesque avec quatre cols hors catégorie à gravir :

• Le col de la Croix de Fer
• Le col du Télégraphe
• Le col du Galibier
• L’Alpe d’Huez, via le col de Sarenne

Au total, plus de 170 kilomètres à parcourir et plus de 5000 mètres de dénivelé positif à grimper… J’ai déjà participé à trois Étape du Tour mais je n’ai jusqu’à présent jamais grimpé autant en un seul jour. Cette année, elle est particulièrement coriace (en plus d’être mythique).

Mais le plus dur est ailleurs...

Cependant, le défi le plus dur ne réside pas uniquement dans les pourcentages de ces cols, mais dans ce que je souhaite relever : m’équiper 100% made in France !

Mon objectif est de représenter fièrement notre pays et de mettre en avant les ateliers de confection français qui réalisent un travail d’excellence. Mon équipement est déjà en grande partie sourcé localement :

• Le cadre : assemblé en France par la marque Origine, dans le Nord.
• Les roues : assemblée en France par la marque Basalt Wheels, près de Montpellier.
• Les accessoires
  • Les gourdes : fabriquée par Zéfal, pas loin d’Orléans.
  • Les chaussettes de la marque Pente Douce (et confectionnées par Broussaud Textiles vers Limoges).
  • Mon cuissard et mon maillot confectionnés par les Vêtements Gautier dans le Vaucluse.

Petite remarque : un vélo peut légalement être considéré comme made in France dès lors que son assemblage final est réalisé sur le territoire. Comme les montres et les voitures. Je vous invite par ailleurs à consulter notre page sur les vélos made in France où l’on fait la distinction entre les cadres soudés et ceux assemblés en France.

Aidez-moi à compléter ma panoplie !

Malgré mes recherches, plusieurs équipements techniques non français composent encore ma panoplie, et je souhaite impérativement les remplacer avant le départ. C’est là que la communauté intervient.

Je recherche activement des alternatives fabriquées ou assemblées en France pour les éléments suivants :

• Côté textile :
  • des gants,
  • des chaussures,
  • un coupe-vent,
  • des manchettes,
  • un casque
  • et des lunettes de soleil.
• Côté composants (encore plus dur !) :
  • une selle (pour remplacer ma Specialized),
  • des éclairages (pour remplacer mes lampes Decathlon),
  • un compteur de vélo (pour remplacer mon Garmin),
  • et puis si vous connaissez des groupes de transmission français, je suis preneur !

Si vous connaissez des fabricants, des artisans ou des marques françaises spécialisées dans ces accessoires spécifiques, dites-le-moi.

Laissez vos suggestions, vos découvertes ou vos contacts dans la section des commentaires ci-dessous.

Je me ferai une (ÉNORME) joie de les étudier et de les acheter.