Les vélos français (fabriqués en France)

Qu'est-ce qu'un vélo made in France ?

Un vélo est dit de fabrication française lorsqu’il est assemblé en France. Cette notion d’assemblage fait débat, parce que cette étape semble simple à réaliser comme une construction de légo. La réalité est plus nuancée. Qui est capable de monter correctement un vélo à partir de pièces détachées ? Qui est capable de faire les réglages pour une posture et un usage parfait ?

Comme l’horlogerie ou la maroquinerie, l’assemblage est un art. Il est nécessaire d’avoir le sens du détail, pour assurer une qualité optimale au produit fini. “L’assembleur” regroupe, règle, ajuste et peaufine chaque composant pour garantir une précision et une fiabilité parfaites. La valeur d’un produit ne réside pas seulement dans ses composants, mais dans la manière dont ils sont mis en œuvre. C’est ce savoir-faire qui donne vie au produit : l’assemblage.

Les initiatives ne sont pas en reste. C’est ainsi qu’est né l’Indice France Vélo, qui vise à promouvoir les vélos conçus, assemblés et produits en France selon 5 critères :

1. Conception: La conception du vélo se fait en France : les équipes de recherche et développement sont situées en France
2. Assemblage: La chaine de montage du modèle est située en France pour 100% des vélos.
3. Peinture et décor: La peinture et la pose des décors du cadre a minima sont réalisées en France
4. Composants français ≥ 15% : Les composants du vélo produits en France représentent 15% minimum de la valeur des composants
5. Composants français ≥ 40% : Les composants du vélo produits en France représentent 40% minimum de la valeur des composants

En fonction, une note de 2/5 à 5/5 est attribuée, sachant que la conception (1) et l’assemblage (2) doivent forcément être réalisés en France. Autrement dit, un Indice France Vélo < 2/5 ne peut prétendre au marquage vélo fabriqué en France ou vélo made in France.

Un vélo dont l’Indice France Vélo est égal à 5/5 est un vélo avec une valeur ajoutée pour l’économie française plus importante. Seul bémol, les marques doivent volontairement demandées à être labellisées. Ainsi, pour le moment, on ne connaît pas la note attribuable aux vélos Moustache par exemple.

Vélo électrique (VAE), VTT et vélo de course

Que vous aimiez grimper l’asphalte ou dévaler les aspérité d’un terrain de cross, vous trouverez le vélo made in France qui vous convient !

Le vélo électrique, de son nom complet vélo à assistance électrique (VAE) gagne toujours plus de terrain.

Vélo de course, vélo de route, vélo de ville ou VTT, chaque modèle à sa version électrique.

Le vélo électrique couvre tous les usages : apprécier les dénivelés sans forcer, démocratiser la pratique et rendre les sorties plus conviviales en mixant les niveaux et les âges, etc.

Le grand gagnant reste le vélo de ville électrique. En zone urbaine et péri-urbaine, il remplace la voiture sur de courts trajets. L’avantage est d’arriver à l’heure, frais comme un gardon, sans avoir transpiré.

Les équipements pour le vélo et la posture du cycliste

Dans cette catégorie, nous avons également référencé des marques qui proposent des accessoires et des équipements dans le giron du monde cycliste.

Veltop, par exemple, conçoit et fabrique des protections pour tous les types de vélo, pour accompagner le cycliste aussi bien par temps de pluie et de froid ou par grand soleil.

Vera Cycling remet au goût du jour : les gapettes. La fameuse casquette du cycliste avec la visière qui pointe vers le haut. Accessoire mixte, il se porte sur et sans son vélo !

Enfin, la coopération entre l’Atelier Titane et Mecacote permet la fabrication d’un cadre sur-mesure, parfaitement adapté à votre morphologie. Mecacote s’est, en effet, spécialisée dans l’étude posturale du cycliste et son suivi, afin de lui permettre de dérouler le bitume sans douleur.