Des nouveaux vélos Made in France, voici l’objectif du partenariat entre Mini et le fabricant Angell

Devenu de plus en plus répandu dans nos villes et nos campagnes, le vélo électrique est en pleine expansion depuis plusieurs années. En effet, avec l’intégration de l’aide électrique à ces deux roues, ce moyen de locomotion écologique est aujourd’hui très accessible.

Après avoir remarqué l’explosion de la demande, le fabricant Angell a pris la décision de lancer un partenariat avec le fabricant de voitures Mini. L’objectif de ce dernier est simple : la création de « smartbikes » haut de gamme à assistance électrique.

Ce nouveau partenariat devrait s’étendre jusqu’en 2028, avec la création de plusieurs modèles d’ici là. Même si les informations sur ces nouveaux deux roues sont encore très floues, les clients pourront s’attendre à des prix qui resteront dans la moyenne de la marque française Angell (environ 2 990 €). Ce nouveau partenariat devrait livrer un premier modèle d’ici cet hiver.

Le vélo électrique Made in France en pleine explosion

D’après les chiffres de 2020 enregistrés par l’Union Sport & Cycle, les ventes de vélo électrique ont connu une progression de 29%. Avec cette forte augmentation, plusieurs start-up françaises ont décidé de se lancer dans le marché avec des produits 100% Made in France.

Aujourd’hui, les clients peuvent choisir à travers une vingtaine de marques qui proposent des modèles accessibles à tous. Des VTT, des vélos de course ou encore de balade sont à retrouver sur leur différend magazine.

Ils fabriquent des vélos électriques made in France :

• Shiftbikes
• Moustache
• Angell
• Le Vélo MAD
• Neomouv
• Alerion
• Velobecane
• Iweech
• Teebike
• Reine Bike
• WhaTT
• Starway
• Cavale
• Voltaire
• Coleen
• Eovolt
• O2Feel
• Gaya
• Hiboo Bike

Le monde de l'automobile s'ouvre aux deux roues électriques

Bien qu’il soit intéressant sur le papier, le partenariat Angell/Mini n’a rien d’exceptionnel. En effet, depuis plusieurs années, de nombreux groupes automobiles ont pris la décision de s’ouvrir un peu plus au marché des deux roues électriques.

Les automobilistes ont vus apparaître dans leurs rétroviseurs des trottinettes, des scooters ou encore des vélos créés par des marques de voiture. Aujourd’hui,Peugeot, Citroën, mais aussi BMW, Porsche ou Ferrari proposent des cycles à la vente.

Alors que la course au marché du vélo électrique est lancée, c’est la marque allemande Porsche qui semble la plus avancée. Les allemands proposent aujourd’hui de nombreux modèles atteignant des prix très coûteux. Dans leur gamme de création, les clients peuvent retrouver des modèles à plus de 8000 €.

D’après un porte-parole interrogé par l’AFP, la marque “vise 80 % de ventes électriques en 2030 pour ses véhicules, se décrit comme “un pionnier de la mobilité durable.”